不知所措的你,快来看汽车部件更换周期指南

时间:2019-07-20 08:00:01 来源:企业家财经 当前位置:永鑫说网络 > 微博 > 手机阅读


小伙伴们买辆车都不容易,而汽车零部件成千上万,到底什么时候才需要换?小编也是找到汽修老师傅,今天就和大家分享车上最常见的易损件的更换周期,记住这些就够了,别被4S店给坑了,值得收藏!

1、轮胎

       更换周期:5万至8万公里

       要定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。

2、雨刮片

       更换周期:1年

       对于雨刮片的更换,最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

3、刹车片

       更换周期:3-5万公里

       制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每3-5万公里更换一次刹车片。

4、蓄电池

       更换周期:6万公里

       电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。

5、发动机正时皮带

       更换周期:60000公里

       发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过,如果车辆装配的是正时链条,就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。

6、机油滤芯

       更换周期:1万公里

       机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。着使用时间的延长,杂质也会增加。这样,用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污,。如此下去,过滤效果就会大大降低。因此汽车行驶一定公里数后就需更换机油滤清器,如果不换,或是延迟换,肯定影响到汽车性能,导致油路不畅,汽车加油没劲等现象,最后导致慢性毁坏发动机,甚至大修发动机。

       机油滤清器多久更换一次最好?汽车机油滤清器的更换周期一般在1万公里左右,具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。

7、空气滤清器

       更换周期:1.5万公里

       空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,若滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。

8、火花塞

       更换周期:3万公里

       火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时,先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次。

9、转向拉杆

       更换周期:7万公里

       转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

10、排气管

       更换周期:7万公里

       排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。



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中山市众泰4S店

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