汽车加油孔为什么有的在左边有的在右边?这里告诉你原因

时间:2019-08-16 08:00:01 来源:中财网 当前位置:永鑫说网络 > 财经 > 手机阅读

记得有一次我和表哥一起去加油站给车子加油,表哥停好了车,摇下车的窗户,准备给服务员说96加满的时候,服务员带着诡异的笑容说:“帅哥不好意思,你的油箱在左边喔,可是你停这个样子是右边",原来是表哥刚换新车,没太注意车油箱的位置,还以为是在右边,结果闹了一个大尴尬,加完油之后,我们准备走,服务员幽默的对表哥说,”帅哥,有机会去关心一下自己的爱车。”

最后我在生活中注意观察了一下别人车的加油孔,有的在左边,有的在右边,这时候我就纳闷了,为什么会这样设计呢.?难道根据车子的性能和结构?市面上有很多德系车和日系车,大部分德系车的油箱口位置都是在右边,而日系车的油箱口则是在左边,所以加油站的也是分左右两边的,是这样的对吗?后来才知道并不是我想的那样,其实这样设计是为道路安全,节约时间成本,这当中就运用了经济学中的成本效益原则。

比如在中国和日本,基本上车辆都是靠右行驶,过街时右转比左转容易。所以,大多数司机会到能右转进站的加油站加油。假设油箱总设在汽车的司机一侧,那么,为了加油,驾驶员必须将车停在油泵的右侧。这样一来,在交通高峰期,所有向右的油泵会挤满车,而大多数朝左的油泵却没人用。所以,不同车型的加油孔设在不同侧面,意味着有些车能从左边加油。显然比给租来的车加油时偶然停错了方向所带来的成本大得多。于是司机们就不用排队等着加油了,这样节约了司机们加油的时间成本,也提高了加油的效率,避免了交通的拥挤。在有些情况下,产品设计不仅要符合产品可能的使用方式,产品希望向用户表达什么样的信息,也会对它的设计有一定的影响。

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